杭州正推进其第三轮城市总体规划的执行，该规划的必要性不言而喻，然而在执行过程中却遭遇了诸多困难。这样的规划究竟会给城市的未来带来哪些具体的改变？我们不妨一起来深入分析这个问题。
规划批复历程
1978年，杭州开始了城市总体规划的编制进程。经过持续不懈的努力，到了1981年11月，这项规划成功上报给了省级政府，并且很快转交给了国务院。到了1983年5月16日，国务院以（1983）国函字第99号文件的形式，正式发布了批复。这一事件标志着杭州历史上首次获得了国务院对城市总体规划的批复，具有里程碑式的重大意义。
法规规章制订
为确保规划得以有序推进，我们颁布了《杭州市城市规划管理条例》等众多法规与规章。这些法规犹如稳固的支柱，为城市建设提供了坚实的保障，使得各项建设活动都有法可循，同时也在维护城市规划的严谨性与权威性上扮演了关键角色。
城市布局规划
为合理规划城市空间分布，我们严格依照国家规定的最低人均用地标准行事。截至目前，市区已建成区域面积已达111平方千米，其中城市建成区覆盖了62平方千米；面向未来，预计这一面积将增至139平方千米，城市建成区也将扩大到90平方千米；与此同时，西湖风景区的面积将维持49平方千米，保持不变。我们将继续按照既定原则，对城市进行全方位、细致入微的规划。
道路交通规划
本规划旨在对现有道路进行优化，目的是为了提升城市道路系统的完善度。规划将道路划分为五大类型，包括主干道和支线道等。这种科学的分类有助于提升交通流畅度，减轻交通拥堵现象，满足不同出行者的需求，从而提高市民出行的满意度。
中东河治理规划
中东河自千年以前便穿城而过，南北延伸，对杭城的经济及文化进步产生了深远影响。在最新的第三轮整体规划中，该河的整治工程被定位为当前工作的核心项目，目的是为了优化城市的水质环境，提高城市的综合品质，并且让中东河恢复往日的生机。
规划调整与影响
1985年2月，政府组建了一个领导小组，专门负责对规划进行修订。该小组对规划进行了调整，并增加了许多新的内容。这份规划内容十分丰富，对城市的整体发展起到了很好的促进作用。然而，其中也显现出一些不足之处，比如在城市性质定位上，经济功能有所欠缺，这影响了城市的活力与生机；另外，城市布局的传统方式也遇到了挑战，迫切需要跟上新的发展趋势。
杭州在实施城市总体规划的第三阶段时，虽然遇到了一些不足之处，但总体来看，这一阶段的工作促进了城市的整体发展。那么，我们该如何调整这种规划，使其更好地跟上时代的步伐？在此，我们诚挚邀请您点赞、转发，并在评论区展开热烈的交流与讨论！
